국토교통부는 7.11.(화) 성남시 정자교 보도부 붕괴사고 관련 캔틸레버 교량 현황 및 사고 원인조사 결과와 관련 제도 보완방안을 발표하였다. - (캔틸레버 교량 현황조사 결과) 전국 29,186개 도로교량 중 캔틸레버 교량은 1,313개, 안전등급 양호(B등급) 교량이 936개(71.3%)로 대부분 차지 - (사고조사위원회 사고원인 조사 결과) 도로부 하부 콘크리트와 캔틸레버부 인장철근 사이의 부착력 상실이 직접적 원인 - (안전점검 진단 제도 개선 방안) ▲관리주체 역할 강화, ▲점검 수행자 역할 강화, ▲시설물 관리체계 고도화 등 - 국토교통부는 시설물 안전관리체계 전반의 관련 제도를 신속히 보완하는 등 재발방지대책을 마련하여 철저히 이행하도록 지속적으로 관리해 나갈 계획이라고 밝힘. <붙임> 정자교 붕괴 시나리오
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