지식경제부와 한국조선협회에 따르면, 점진적인 전세계 경기회복 및 해운시황 개선으로 '10.1~9월 전세계 선박발주량은 전년동기 대비 170.7% 증가한 2,354만CGT를 기록하였다고 한다. - '10.1~9월 우리나라 수주량은 전년동기 대비 354% 증가한 896만CGT로, 선종은 벌커 및 탱커가 대부분이며 3분기들어 컨테이너선 수주는 증가하였음. - '10.1~9월 건조량은 양호한 선박건조 및 인도에 따라전년동기 대비 1.0% 감소한 1,200만CGT 기록하였음. - 원활한 건조 및 인도에 반해 제한된 수주실적으로 인해 전년동기 대비 19.7% 감소한 4,616만CGT 기록하였음. - 호황기에 수주한 고부가가치선박(초대형컨테이너선, LNG선, Drillship 등)들이 지속적으로 인도되고 있어, 연도별 1~9월 수출액 중 최고수준 기록중임. - 신조선가는 전년동기 대비 비슷한 수준(최고점('08.8월) 대비 25.2%하락)이며, LNG선을 제외한 대부분의 선박이 저점대비 다소 상승한 수준에서 선가를 유지하였음.
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