지식경제부는 6.8일 관계부처 합동으로 "자동차부품 글로벌 경쟁력 제고대책"을 발표하였다. - 자동차부품업체가 해외 글로벌 완성차사와 지속적 접촉 및 공급루트 발굴, 완성차사에 대한 정보 획득 등 부품업체의 현지활동을 지원하는 가칭 "Auto-parts Park"를 조성하여 운영하기로 하였음. - 한중일간 지리적인 근접성을 활용한 자동차부품의 해외 공급 역량을 높이기 위해, 한중일 순회집하 물류체계를 구축하기로 하였음. - 우리나라에 진출한 한국GM, 르노삼성, 쌍용(마힌드라) 등 글로벌 완성차社는 자사내에 "자동차부품 글로벌 공급지원센터"를 운영하여 한국부품의 글로벌 진출을 지원하기로 하였음. - 미국에 진출한 국내 부품기업을 지원하기 위해 자동차생산 중심지역의 州정부와 협력채널 구성을 추진할 계획임. - 자동차분야 연구개발시 모듈부품 발주 증가 등 글로벌기업의 부품수요 트렌드를 반영하기 위해 기 개발한 단위부품의 통합기술과 글로벌 완성차사와 국제공동 연구가 가능한 분야의 부품도 적극 개발하도록 할 예정임. - FTA 체결로 인한 관세감면 혜택을 위해 필요한 원산지 증명을 위해 영세 중소기업 대상으로 관세청과 공동으로 FTA-PASS 보급을 확대하여 기업의 시스템 구축 부담을 해소하기로 하였음. - 그 외에도 부품기업이 해외 글로벌 기업에 부품을 공급하는 과정에서 겪는 애로사항을 한곳에서 처리.상담하기 위해 자동차공업협동조합에서 업계 자율적인 "원스톱 지원단"을 운영하기로 하였음. <붙임> 자동차부품 글로벌 경쟁력 제고대책
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