국토해양부는 '철도안전 추진현황 및 향후대책'을 4.6일 오전 국가정책조정회의에 안건으로 보고하고 관계기관과 협의하여 과제별 세부 계획을 수립하여 추진한다고 밝혔다. - 그간 두 차례에 걸쳐 104개 개선과제를 담은 KTX 안전대책('11.4월, 7월)을 수립.추진(79개 완료, 완료율 76%, '15년까지 지속 추진)하여 '12.1분기 KTX 월평균 고장건수가 전년 동기(7.3건) 대비 약 60% 감소한 3건으로 '09년 이전 수준인 2건에 근접하는 성과를 거두었음. - 또한 지난 2월 260만 서울시민들의 출근길 불편을 초래했던 도시철도 사고와 관련, 전(全) 도시철도 운영기관(12개) 특별안전점검('11.11~'12.3)을 실시하여, 비상구원절차 개선, 역주행 방지대책 마련, 노후.취약시설 개선 등 총 185건의 지적사항을 발굴하여 개선하도록 통보하였으며, 이행상황을 지속 점검할 계획임. - 특히, 유사한 사고의 재발을 방지하기 위해 철도공사와 서울메트로간 열차 운행정보.각종 매뉴얼 공유 등 소통 강화, 합동구원훈련 시행(연 2회 → 4회 이상) 등을 추진하고 12개 운영기관의 축전지를 전량검사(179,458셀)하여 불량 2,547셀(1.4%)을 확인해 전량교체(2. 27)하였으며, 향후 구매시 성능검증을 강화할 계획임. - 역주행에 대해서는 자동감속.정지 시스템 도입 등 운영기관별 특성에 맞는 안전시스템을 구축하고 국토부 주관으로 역주행 관련 절차를 보완.통일하여 운전규칙에 반영할 것임. - 철도안전 대책 추진을 통해 근본적인 '안전체질'을 강화하여 항공분야처럼 잠재적인 사고 위험을 사전에 발굴.차단하는 상시적.예방적 안전관리체계를 정착시켜 나갈 것임. <참고> 철도안전 선진화를 위한 중점추진과제
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