교통부는 철도건설계획 중 철도건설비 특별예산 요구서를 1948.12 작성하였다. - 우리나라는 연료 부족한 심각한 상태이며 그 이유 중 하나는 석탄 부족으로, 이로 인해 철도 수송이 부족하여 각 생산부문과 물자 교류가 원활하지 않으며, 각 생산 공업은 연료 부족으로 수요 대비 공급이 부족하여 물가 상승을 초래해 민생을 어렵게 함. - 또한 외래탄의 사용이 총 사용량의 43%를 차지하고 있어 남한 내 탄전의 적극적 개발과 철도 부설이 필요하며, 철도용 회사 생산 공장용, 학교 관청용, 가정용 석탄을 우선 채굴하여 수요지까지 단기에 염가로 수송하고자 함. - 철도 건설의 제1 목적은 석탄 개발과 수송이며 제2의 목적은 철도용 침목의 생산과 반출을 위한 것으로, 철도 건설을 위한 특별 예산 요구는 불가피하며, 철도 건설이 국가 부흥의 첩경임을 강조함. <첨부> 1. 단양탄광선(도담-사평간) 선로 신설 설명서 2. 영암선(영주-철암간) 신설 계획 설명서 3. 영월탄선(제천-조동간) 선로 신설 설명서 <출처 : 국가기록원>
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