해양수산부는 친환경적이며 경제성있는 연안해송을 촉진하기 위해 기존의 선사위주 지원방식에서 벗어나 수송수단에 대한 결정력을 지닌 화주에 대한 지원방안을 적극 검토키로 하고 5월 '연안해송 활성화를 위한 Modal Shift 정책개발 연구용역'에 착수했다고 밝혔다. 해양부는 현재 도로로 운송되고 있는 물량의 1%만 해송으로 전환되더라도 막대한 육상 물류비용의 절감은 물론 환경오염 및 피해에 따른 사회적 비용을 감소시키는 효과를 거둘 수 있을 것으로 예상하였다. 해양부는 이번 연구 용역결과를 토대로 기본방향을 설정한 후 관계부처 등과 협의해 나갈 계획이라고 밝혔다.
첨부파일(1)
