건설교통부는 집중호우로 인한 산악지 도로의 유실 방지 등을 위해 "수해 예방을 위한 산악지도로 설계 매뉴얼"을 새로이 제정하였다. 강원도 인제, 양양 등 산악지역에서 도로를 건설할 경우 설계빈도를 상향 조정하여 배수시설을 크게 설치하고 교량의 교각 사이 간격을 더 벌리도록 하는 등 도로설계기준을 강화한다. - 주요 개정 내용을 보면, 배수시설의 설계빈도를 상향 조정하고, 배수시설의 규모를 확대하였으며, 대형수로는 라멘교 등 교량으로 설계하고 토석류 및 유목의 피해를 방지하기 위해 교량의 경간장 14m 이상 확보하였음. 노선 선정시부터 지형.지질을 고려하여 상.하행선을 분리, 우회, 터널 및 교량을 설치하여 재해를 최소화함. - 토석류 발생 규모 등을 조사하고 콘크리트 사방시설, 유송잡물 차단시설물 등을 설치하도록 하며, 산악지 계곡부는 집중호우에 의한 급류 등으로 인하여 하천 수충부 침식이 발생하므로, 세굴방지보호공을 시행하도록 함. 적용 대상 지역은 표고 400m 이상 산지에 접한 계곡 등 영향권내의 지역임.
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