환경부는 대기오염이 심각한 수도권과 5대 광역시 지역의 공공기관을 대상으로 '08년 하이브리드자동차 1,930대를 시범 보급하는 내용을 '07년 12월 28일 고시하였다. - '08년에 보급되는 차종은 소형자동차(1,399㏄)로 동종의 일반 휘발유 자동차와 비교할 때 대기오염물질은 일반 기준보다 70% 이상이 줄고, 연비 역시 약 50% 절감으로 기존 휘발유차에 비해 연료비가 33%로 절약될 것임. - 하이브리드자동차는 "환경친화적자동차의 개발 및 보급에 관한 법률"에 근거하여 '04년부터 '07년까지 1,300여대를 공공기관에 보급하였음. 첫해는 현대 클릭을 50대 보급했고, 다음해부터는 현대베르나와 기아 프라이드로 차종을 바꾸어 '05년 312대, '06년 368대, '07년 592대(11월말 기준) 보급했음. - 휘발유 하이브리드자동차를 '08년까지는 수도권 및 5대광역시의 공공기관을 중심으로 시범적으로 보급하고, 상용화가 예상되는 '09년 이후에는 일반인들도 구매가 가능하도록 할 계획임. 하이브리드자동차가 상용화되더라도 기존 휘발유차량에 비해가격이 높은(300~400만원) 문제를 해소하기 위해 관계부처와의 협의를 통해 관련 세제감면 등 인센티브를 제공하는 방안을 강구할 계획임. - 최근의 세계적인 유가급등, CO2저감 추세 등에 비추어 하이브리드자동차는 에너지 및 기후변화 대책 차원에서 대안으로 대두되고 있음. 자동차 선진국의 경우 하이브리드자동차 기술개발에 관심을 보이고 있음. 일본은 하이브리드자동차 기술의 선도국으로 '97년부터 상용화하여 미국 및 EU자동차 시장에 보급하고, 미국 등 선진국 역시 하이브리드자동차 보급을 지원하고 있음.
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