국토해양부는 10월 31일 부산항 신항과 남해고속도로를 연결하는 15.26km의 부산항신항 제2배후도로 건설을 위해 부산신항 제2배후도로 주식회사(롯데건설컨소시엄)와 민간투자사업 실시협약을 체결한다고 발표하였다. - 제2배후도로가 개통되면 신항에서 중부내륙고속도로의 입구인 칠서IC까지 기존의 최단코스인 국도 2호선을 이용할 때보다 35분(65분→30분) 빨리 도착할 수 있을 것으로 분석됨. - 물류비용을 절감시켜 신항의 국제 경쟁력 향상과 동북아 복합 물류거점으로의 발전이라는 목표에 일조할 것으로 기대됨. - 부산항 신항 배후에 조성될 대규모 물류단지에 대한 접근성을 제고시켜 신항의 기능을 활성화시키고, 부산.진해경제자유구역의 투자를 촉진하여 국토 균형발전에도 기여할 것으로 전망됨. - 통행요금은 민자도로임에도 불구하고 기존 도로공사구간과 같은 수준으로 책정되어, 전구간인 진해시 남문동~김해시 진례면까지 승용차로 갈 경우 1,473원이 될 예정임. - 총사업비가 3,499억원인 수익형 민자사업이지만, 초기 민자도로사업과는 달리 정부에서 최소운영수입보장을 하지 않기로 협약을 체결하여 통행량 부족시에도 정부에서 지원하지 않을 것임.
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