한국교통연구원은 2008년 6월 23~30일 간 전국 대도시권 자가용승용차 보유자 700명을 대상으로 자동차 이용 및 구입 행태에 관한 설문조사를 시행하였음.
1. 고유가에 따른 차량이용 감소 여부에 대한 응답결과
- 설문응답자의 48%는 차량이용을 전혀 줄이지 않음
- 설문응답자의 28%는 평소보다 절반 이상 차량이용을 줄임
2. 자동차이용을 포기하지 못하는 이유
- 자동차의 편리성(56%), 자동차의 시간적 이점(34.7%) 등 순서로 나타남
3. 고유가가 지속될 경우, 교통수단이용변화에 대한 반응
- 대중교통으로 전환(35%), 카풀 등으로 이용횟수 절감(33%), 변화 없음(16%) 등 순으로 나타남
4. 고유가 시대의 차량구입 행태에 관한 응답
- 경차(59%), 하이브리드차(21%) 등 순으로 나타남
5. 경차에 대한 자동차세의 개편방안에 대한 의견조사
- 배기량 대신 연비로 대체(42%), 현행대로 배기량 유지(34%), 이산화탄소 배출량으로 대체(21%) 등 순으로 나타남
6. 고유가 시대를 극복하기 위한 교통정책방향
- 국민들이 자발적으로 경제적인 운전을 할 수 있도록 홍보와 지원 필요
- (단기대책) 차량부제 등 실시
- (중장기대책) 지속가능한 교통체계로 전환하는 등 구조적 체질개선, 자동차세제 개편
